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      安裝adss光纜時(shí),施工器具應(yīng)該如何配備以及其他問(wèn)題

      來(lái)源:江蘇興海光聯(lián) 發(fā)布日期:2019年10月10日 瀏覽: 返回列表

      施工器具的配備
          ⑴、張力機(jī):張力機(jī)是光纜施工過(guò)程中的必要工具,張力機(jī)張力應(yīng)當(dāng)可靈活調(diào)整,張力變化范圍應(yīng)當(dāng)在1~5kN之間,張力機(jī)的輪徑應(yīng)不小于600mm,輪槽應(yīng)是橡膠或尼龍制成,輪槽深度應(yīng)大于光纜外徑,輪槽寬度大于光纜直徑的1.5倍。
          ⑵、牽引繩:為了有效地保護(hù)光纜,在架設(shè)過(guò)程中,必須使用牽引繩,牽引繩由芳綸纖維束與聚乙烯護(hù)套制成,其優(yōu)點(diǎn)為:1、電氣絕緣性能好;2、重量輕;3、延伸率?。?、拉力釋放后不會(huì)打圈。
      ⑶、放纜架:放纜架應(yīng)能支撐纜盤(pán),推薦使用有軸式放纜架,放纜過(guò)程中纜盤(pán)和軸心不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。放纜架應(yīng)帶有制動(dòng)裝置,應(yīng)能根據(jù)纜盤(pán)的大小自由調(diào)節(jié)高度。
          ⑷、滑輪:光纜在整個(gè)牽引過(guò)程中離不開(kāi)滑輪,滑輪的好壞關(guān)系到能否有效地保護(hù)光纜,滑輪的輪槽應(yīng)當(dāng)是尼龍或是橡膠制成?;啈?yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,在轉(zhuǎn)角桿塔、終端桿塔處使用的滑輪直徑必須>500mm,滑槽的寬度和深度要求與張力機(jī)相同,按正確的順序進(jìn)行組裝,光纜應(yīng)該在基本不受到擠壓的情況下平滑地牽引。
          ⑸、牽引機(jī):電力線(xiàn)路施工中使用的輪型和卷盤(pán)型牽引機(jī)均可用于ADSS光纜的安裝,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及以前的施工經(jīng)驗(yàn)等因素來(lái)選用。
          ⑹、牽引網(wǎng)套和退扭器:牽引網(wǎng)套是用來(lái)牽引光纜并使其順利通過(guò)滑輪,網(wǎng)套應(yīng)是雙層或三層的絞合空心桿,其內(nèi)徑與纜徑相配合。牽引過(guò)程中,牽引張力和放線(xiàn)張力相一致。網(wǎng)套附帶一個(gè)旋轉(zhuǎn)退扭器,防止光纜在牽引過(guò)程扭曲。
          ⑺、輔助設(shè)施:安裝前,對(duì)講機(jī)、登高板、安全帽、安全帶、告示牌、接地體、牽引繩、驗(yàn)電器、張力計(jì)、毛竹、交通公具等都要準(zhǔn)備齊全。
          安全事項(xiàng):在光纜架設(shè)過(guò)程中,人員的安全是重要的,施工中的具體問(wèn)題,請(qǐng)遵循施工單位的安全條例和注意事項(xiàng),不得冒任何風(fēng)險(xiǎn)。
          安裝ADSS時(shí),必須遵循施工單位的各項(xiàng)安全條例。必要時(shí),應(yīng)采用警告標(biāo)志和交通導(dǎo)向來(lái)劃定工作區(qū)域,并疏導(dǎo)交通。在街道和高速公路上作業(yè)時(shí),光纜放置應(yīng)和車(chē)流的方向一致,并派專(zhuān)人指揮交通。
          所有的安裝人員均需使用正確的安裝工具,并采用相應(yīng)的個(gè)人保護(hù)措施進(jìn)行正確的作業(yè)。若采用不恰當(dāng)?shù)脑O(shè)備可能會(huì)對(duì)施工人員和光纜造成危害。
          在輸電線(xiàn)路處于工作狀態(tài)時(shí)安裝ADSS光纜或在進(jìn)行安裝的桿塔上有其它的供電線(xiàn)路交叉時(shí),需事先認(rèn)真閱讀輸電線(xiàn)路架空作業(yè)安全注意事項(xiàng),及相關(guān)操作技術(shù)要求。
          盡管ADSS是全介質(zhì)結(jié)構(gòu),但由于光纜表面及周?chē)諝庵胁豢杀苊鈺?huì)沾染上水份,從而帶來(lái)一定的導(dǎo)電性。因此在高電壓環(huán)境中作業(yè),光纜及其金具連接附件均應(yīng)在直接觸摸前接地。


      本文標(biāo)簽:adss光纜
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